乃木坂駅

東京メトロ発表の年度別一日平均乗車人員は、
（2003年）13,268人⇒（2008年）19,833人⇒（2013年）19,132人（※）
（※乗降人員÷2で計算しています。）
近年は伸び悩み気味ではありますが、2007年の東京ミッドタウンの開業と共に利用者は大きく増加したようです。

乃木坂駅周辺の2003年以降2012年までに分譲されたマンションの坪単価の傾向は上の通りです。

赤坂というと繁華街のイメージを持つ方も多いかもしれませんが、周辺は太い道路も少ないですし、駅南西側の赤坂6丁目の氷川神社や檜町公園に近いエリアは都内でも屈指の高級住宅街として知られています。

この駅の分譲マンションの特徴としては通り沿いのものが大半であることでしょうか。
駅北側の南青山1丁目エリアは住宅が数多く存在した落ち着いた住宅街ですが、近年のマンション分譲は外苑東通り沿いなどの通り沿いを除いてはほとんどないはずです。

したがって必然的にそれほど単価の高いマンションはないのですが、乃木坂パークハウス（2008年～分譲/682万円）は例外ですね。外苑東通り沿いながら25階建というランドマーク性を活かし、超高単価での分譲となりました。分譲時期も価格高に拍車をかけている印象ですが、25階建ながら総戸数42戸（高層階は1フロア1戸）という類い希な条件面もそれを後押ししていると言ってよいでしょう。