若松河田駅

東京都交通局発表の年度別一日平均乗車人員は、
（2003年）11,115人⇒（2008年）13,785人⇒（2013年）15,269人
と一貫した顕著な増加傾向にあります。付近はそれほど分譲マンションが多いエリアではありませんし、若松河田と言えばUR都市機構により開発された河田町コンフォガーデンが有名ですが、当駅と曙橋駅の間というポジションですし、そもそも2003年に竣工していますから最近の顕著な増加傾向は説明できません。都心回帰ということなのでしょうか。

若松河田駅周辺の2003年以降2012年までに分譲されたマンションの坪単価の傾向は上の通りです。

前述の河田町コンフォガーデンは例外としてこのエリアにはタワーマンションなどのブランド感や希少性のあるポジションのマンションがないため価格帯的には全体的に落ち着いた傾向となっています。

駅前のパークホームズ新宿若松町（2002年分譲/287万円）とパークハウス新宿若松町（2005年～分譲/265万円）は三井と三菱のブランド物件ですが分譲時期や規模などが影響したのか今となっては非常に安かったですね。