九段下駅

東京メトロ及び東京都交通局発表の年度別一日平均乗車人員は、
（2003年）62,500人⇒（2008年）75,022人⇒（2013年）76,811人（※）
（2003年）36,861人⇒（2008年）43,019人⇒（2013年）46,762人
（※乗降人員÷2で計算しています。）
と一貫した上昇傾向にあります。かなりの増加率のわりには明確な増加原因が不明ですが、オフィス需要なども高まっているということなのでしょう。

九段下駅周辺の2003年以降2012年までに分譲されたマンションの坪単価の傾向は上の通りです。

九段下駅前は住居系のエリアではないため、分譲マンションは少なく、分譲マンションは番町よりの九段南2丁目及び飯田橋駅寄りの飯田橋2丁目エリアにあるのみということで希少性はあるのですが、中でもパークマンション千鳥ヶ淵（2003年～分譲/761万円）は別格です。
昨年、ザ・パークハウスグラン千鳥ヶ淵が同水準の単価で分譲されたので、オンリーワン的な存在とまでは言えなくなってしまいましたが、その千鳥ヶ淵に隣接した類い希なポジションに位置する物件です。

また、飯田橋駅にもほど近いシティタワー九段下（2006年～分譲/419万円）はアイガーデンテラスにも近く、利便性の高い希少なポジションのタワーマンションと言えます。